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燃油车将停售?不怕!肇庆为你制造新能源汽车!

2017-09-13 09:42:59 肇庆发布


大件事!

未来燃油车将退出市场——

继部分欧洲国家提出

停止销售燃油车计划后,

近日我国也将这一计划提上了日程。


9月9日,在中国汽车产业发展国际论坛上,工信部有关负责人表示,工信部已启动相关研究,并将会同相关部门制订我国燃油车退出的时间表。



一旦燃油车正式退出,

新能源汽车势必将迎来“黄金时代”。

你可能还不知道,

我们大肇庆早已抢占了

新能源汽车产业发展的一席之地!


市第十二次党代会提出

大力实施工业发展“366”工程,其中一项重要举措便是要培育新能源汽车、先进装备制造、节能环保等3个千亿产业集群。我市紧紧抓住新能源汽车产业发展机遇,开展精准招商,全力以赴引进龙头企业。


功夫不负有心人。去年以来,小鹏智能新能源汽车生产基地、中电新能源汽车、新能源动力产业小镇这三大新能源汽车龙头项目相继落户肇庆高新区,有力推动了我市新能源汽车产业的进一步发展。


据了解,

肇庆高新区新能源汽车产业项目建成投产后,

有望年产新能源汽车15万辆!

那么如今这些项目进展如何?


肇庆高新区新能源汽车产业三大龙头项目


作为国内新兴的智能新能源汽车造车企业,小鹏汽车致力于应用新的技术、工艺和商业模式,打造年轻人喜爱的汽车。如此魅力四射的明星企业,也让我市对其一见钟情。除了以政策扶持、优惠条件等频频向“小鹏”示爱外,我市也对其“嘘寒问暖,表白心迹”。在与小鹏汽车顺利确定“恋爱关系”后,我市招商小组更先后15次与其商讨“婚事”,最终在今年4月28日与其“登记结婚”~


▲小鹏汽车Beta版纯电动SUV汽车


落户于肇庆高新区的小鹏智能新能源汽车整车项目,未来将建成一个国内领先、世界一流的智能新能源汽车整车生产基地。该项目一期拟用地600亩,投资40亿元,二期用地1000亩,投资60亿元。其中,一期项目建成投产后,预计小鹏汽车将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力,创造就业岗位3000余个,年产值约200亿元,年创税约10亿元。


截至6月底,该项目首期600亩用地初勘报告完成并提交项目设计单位。同时,区相关职能部门正积极协助小鹏公司及项目设计单位开展正式可行性研究报告的编撰工作。


②广东中电汽车有限公司项目


中电汽车项目是国内现代新能源汽车企业的新建生产基地建设项目,将建设具有柔性自动化生产技术的生产线,实现新能源汽车技术创新突破。同时,该项目生产的新能源物流车具备稳定的驾驶性能,先进的用车理念,低廉的使用成本,智慧的云端管理,未来将成为电商“最后一公里”必然首选。



落户于肇庆高新区的中电汽车项目总投资30亿元,规划生产规模为年产新能源纯电动物流专用车5万辆。项目于2016年10月底签订框架协议,2016年12月启动。项目预计2017年9月中旬基本完成厂区建设,10月生产出第一台样车,2018年初全面投产,预计达产年产值约100亿元,创税约4亿元。


③肇庆高新区“新能源动力产业小镇”项目


2016年,肇庆高新区成功引进了拟总投资约150亿元,集新能源电动整车、电动无人机等生产制造基地,新能源产业相关核心零部件生产制造基地,新能源产业相关的各类高新技术研发中心及工业旅游等三大板块为一体的新能源动力产业小镇,致力于打造完整的新能源动力产业链条。


▲王振宇 摄


项目规划用地约3000亩,计划总投资150亿元。其中一期投资60亿元,主要建设新能源整车及其核心零部件项目,一期项目达产后预计可实现年产值超200亿元,年税收超10亿元。


▲王振宇 摄


TA们在肇庆高新区的落户建设,

也影响带动了一批相关产业项目落户肇庆高新区。

2017年上半年,

全区新能源汽车产业完成产值70.78亿元,

完成年度任务的64.3%。


越来越多发展前景良好的新能源汽车配套产业项目向高新区投来了落户的“橄榄枝”:


肇庆遨优动力电池有限公司项目:专业生产锂离子电池,主要应用于电动汽车、储能等领域。项目总投资15亿元,建成后可实现年产能60亿元,年创税6亿元。项目首期计划于9月投产。


广东肇庆动力金属股份有限公司汽车及新能源汽车核心零部件生产基地项目:建成后预计将形成年产5.2万吨汽车及新能源汽车核心零部件的生产能力,实现年营业收入15亿元、创税1.3亿元的经济规模。项目计划2019年1月首期工程建成试产,2021年全面竣工验收。


大批厂房在高新区的土地上拔地而起,

肇庆的“新能源汽车产业梦”

正逐步从构想走向现实。


新能源汽车产业会给肇庆带来什么?


评论员

中共肇庆市委党校课题组

李克胜副教授、莫春晖副教授等

当前,我国新能源汽车仍处于加速布局期,谁在市场份额、科技创新驱动上走在前面,谁就有立足、引领这个行业的机遇,引进小鹏新能源汽车等相关项目为我市抢占行业潮头争取了时间。

多个新能源汽车项目的落户为我市整体汽车行业的创新驱动发展提供强大动力,成为引领肇庆占领产业制高点的“前锋”,也为零部件生产向高端产业延伸起到龙头企业带动作用。


评论员

时事评论员 孔令滨


国外的老牌汽车企业在推广新能源汽车的道路上,并未实质上领先,这给国内新能源汽车工业带来巨大的发展空间。且观肇庆现状并无大规模的汽车工业,相关汽车零部件生产企业尚无自主研发的优质成果,若能抓住发展新能源汽车机遇,摆脱“汽配加工”局限,开拓“整车研发”,对有效提高肇庆汽车企业的技术水平,以及在汽车行业中的地位,实现弯道超车,意义重大。


相信在不久的未来,

在肇庆这片发展热土上,

新能源汽车产业将大放异彩!


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