肇庆街头,出现多辆“小绿车”,原来......
2024-04-28 09:52:31 肇庆头条
最近,
肇庆街头出现了这种“小绿车”,
是新的共享单车吗?
肇庆市融媒体中心记者 严炯明摄
是的,猜对了!
这是新款氢能共享单车
4月27日,
氢兰(深圳)科技有限公司
将60辆氢能共享单车
摆放在益华广场周边,
供市民体验使用。
肇庆市融媒体中心记者 严炯明摄
其实,
早在今年2月,
很多市民群众就已体验过
这种氢能共享单车了,
那是氢兰(深圳)科技有限公司
开放的第一批
供市民体验的氢能共享单车。
△今年2月,宋城骑楼街骑行体验活动。图源南方+ 陆浩光 摄
而这次开放体验的
氢能共享单车
车型为S100-B款,车体呈绿色,
在外形上与普通共享单车
没有什么区别,
唯一区别是
车架中设置了一个储氢器,
另有一个小型氢燃料电池系统
安装在单车坐垫下方。
肇庆市融媒体中心记者 严炯明摄
车速会更快吗?如何使用? 骑行价格是多少?记者体验→
该款氢能源自行车
全车26公斤左右,
最高时速每小时20公里,
一个满瓶的储氢器,
能够助力车辆骑行40到60公里。
车辆具有GPS及北斗双定位、
语音提示、蓝牙通讯租车。
另外,它还具备简易
停车架扩展和无桩借还车。
肇庆市融媒体中心记者 严炯明摄
现阶段,市民使用支付宝扫码租用车辆,通过芝麻信用分、滴滴信用分可免收押金,前15分钟骑行费用2元,其后每10分钟收取1元,每天封顶收费为20元。
单车起步后使劲蹬几脚,
很快就变得轻盈起来,
即便骑行在平地上,
感觉也跟下坡一样。
在一些比较崎岖路段,
氢能共享单车具有其他共享单车
所缺少的避震装置,
所以整体骑行较为平稳。
这是得益于“氢动力”模块内
有驱动机助力装置,
通过将氢能转换变成了电能,
传递给电机做功,
让单车骑行变得异常轻松。
卢舒曼 摄
氢能自行车采用的是低压固态储氢技术,
从储氢方式来讲,
比纯气态的储氢瓶安全性要更高一些。
据介绍,
这种氢能共享单车每一辆单车
储存氢气量为20克,量较少,
因此总体来说它使用起来非常安全。
另一方面,氢兰科技通过意外险、第三方责任险以及平台主动安全保障等多重保险机制,保证交通事故发生后有责可追,有险可赔。同时设立专职安全人员,发生安全事故1小时内响应,专人处理跟进。
至于租还车辆方面,
目前,初步设定1200个
氢能车站点方便市民取还车,
规划运营区覆盖端州区核心区域,
后期运营方根据热力图和骑行需求
再进行调整或增加运营范围。
当天上午,记者扫码后,程序马上显示车辆氢能充足,可助力约22公里。肇庆市融媒体中心记者 严炯明摄
此次开放一批氢能共享单车测试体验
主要考虑到“五一”假期,
大批游客前来游玩,出行需求增多。
为此,氢兰(深圳)科技有限公司
节前将在大型商圈、景区
投放一批车辆方便市民出行。
肇庆市融媒体中心记者 严炯明摄
太好啦~
以后出行又多一个选择啦!
出行越来越方便,
期待未来有更多绿色环保的出行方式!
来源:肇庆头条