深中通道，打开肇庆发展想象空间→

6月30日，备受关注的深中通道通车，横跨深圳、中山两市只需30分钟车程可直达，有力促进了珠江口东西两岸融合发展，从而加快了粤港澳大湾区城市群在人文、物流、经济、文化等领域的发展及交通的互联互通。

△图源 CGTN

肇庆作为大湾区主体城市之一，

将如何把握深中通道开通

这一“大桥经济”重要机遇，

一体推进与深圳等珠江口城市

在交通、产业等方面融合互动，

共享大湾区一体化发展带来的红利？

珠江口跨江通道共同组成

大湾区跨江跨海通道群，

将有效加快构建珠江口东西两岸区域发展新格局，

为形成大湾区一小时生活圈，

打造国际一流湾区和世界级

城市群提供交通支撑。

深中通道的通车，提高了珠江口东西两岸联通能力，也为肇庆加强与深圳的对接互动提供了更多的选择与便利。

△图源 CGTN

深中通道的开通，

将为肇庆连接深圳提供更加便捷的交通选择，

有利于加强肇庆与周边城市特别是

珠西都市圈城市的经济交流和合作，

促进资源共享和优势互补，

推动肇庆与湾区内

各城市的产业合作和协同发展。

△梁亮 摄

当前，肇庆正立足未来发展需要，

积极谋划推进一批既利当前、

更利长远的交通基础设施项目。

同时，我市也在“轨道上的大湾区”

建设上持续发力，加快推进

珠肇高铁、肇顺南城际、

广湛高铁、深南高铁等项目建设，

以广东城际“四线”贯通为契机，

深化与广佛莞惠等湾区城市对接，

加快形成肇庆互联互通、全方位对接

粤港澳大湾区城市群的大交通格局。

深圳作为“中国工业第一城”，

由于可开发的土地资源非常紧缺，

工业成本和居住成本相对较高，

在培育发展电子信息、智能装备、

生命健康、海洋等未来产业，

加快转变经济增长方式的过程中，

产业向外溢出效应逐渐明显。

从地理空间上看，

肇庆是珠三角中与深圳距离最远的地区，

但作为粤港澳大湾区生产生活成本的“洼地”，

可连片开发的土地资源丰富，

营商环境优势明显。

△肇庆新区电子信息产业园。何尧镔 摄

特别是场所租金、房价等生产、

生活成本远低于深圳，

这与深圳开展产业共建具有独特的优势。

因此，在承接深圳向外溢出产业

创新资源等方面，

肇庆与深圳一直保持着密切接触。

△李显才 摄

近年来，

肇庆主动对接、主动支持、

主动服务深圳先行示范区建设，

找准“肇庆所优”与“深圳所需”结合点，

强力推进与深圳全方位、多层次合作，

力争成为深圳产业发展链条中

不可或缺的重要环节。

特别是肇庆近年陆续协调推动了肇庆直达深圳机场城轨开通、“深圳蛇口—肇庆三榕”组合港启用等重大交通项目对接，同时积极学习借鉴深圳发展航空经济经验，谋划推进建设肇庆空港经济区，加强与深圳在航空物流、航空服务等领域合作，促进粤港澳大湾区一体化协同发展。

与此同时，

肇庆加强与深圳的产业合作。

近年来，肇庆多次组织

招商团队前往深圳，

围绕新能源汽车、新型储能、

电子信息、食品饮料等主导和特色产业集群，

以及新能源迭代、人工智能、

低空经济等未来产业抓好招商引资。

先后吸引了深能源、氢蓝时代、

冠旭电子等一大批

优质制造业项目落户肇庆，

深圳已成肇庆招商引资主阵地。

△聂伟健 摄

当前，肇庆正坚持

实体经济为本、制造业当家，

围绕加快打造新能源汽车、新型储能、

金属加工等3个千亿级产业集群为目标，

以广东省（肇庆）大型产业集聚区

等重要平台为载体，

深度嵌入广东省万亿级产业集群。

△江绮微 摄

肇庆积极融入比亚迪、广汽、

小鹏等链主企业供应链体系，

推动新型储能产业以共建珠江口西岸

储能电池产业集聚区为引领，

不断拓展新型储能产业链上下游产业链条，

积极参与珠江口东岸特别是

深莞惠地区的产业链上下游配套，

不断增强制造业发展后劲。

△小鹏汽车生产基地内的试驾场。王振宇 摄

在承接科技创新资源方面，

肇庆正围绕发展新质生产力布局产业链，

深度对接广深港澳科技创新走廊，

加快构建“基础研究+技术攻关+成果转化+

科技金融+人才支撑”全过程创新链，

推动广深港、广珠澳科技创新走廊

各类科技创新成果在肇庆落地转化。

来源：肇庆发布   西江日报（记者 陆志锋）