新能源产业发展“加速”，肇庆汽配企业转型“破局”！

竞争“内卷”，

新车型上新节奏不断刷新，

当前国内新能源汽车

竞争的激烈无需赘言。

肇庆动力金属是肇庆汽配企业的代表，

其生产的发动机汽缸盖

作为汽车的核心零部件和安全件，

一直是美国克莱斯勒（斯特兰蒂斯集团）

6.2L和6.4L缸盖的全球独家供应商。

△肇庆动力金属公司的英语名字为“Zhaoqing Power”（肇庆力量），很好地诠释了肇庆汽配企业的风貌。图源 肇庆高新发布

凭借其在燃油车时代积累的技术，

公司成功进行数字化转型。

进入新能源汽车时代以来，

动力汽配成功转型，

产品从单一的燃油车项目增加至

纯电动项目、混动项目、航空项目、

油泵盖项目等多线并进。

新能源汽车上新节奏之快，

打破了燃油车的种种“旧规则”，

这为公司带来了新的挑战，

譬如开发周期的缩短

和不断压缩的成本空间。

△图源 肇庆高新发布

动力金属主营的汽缸盖是车辆安全件，

要求十分严格，

过去的开发周期是90天-180天，

而如今新能源汽车客户要求的是

40天即给出样品和报价。

△企业供图

“这在过去是难以想象的”，

动力金属相关负责人表示。

市场压力骤升，

非常考验企业的“内功”。

△企业供图

车企开出的40天“答卷”时间，

动力金属用了35天就“交卷”，

这很大程度得益于数字化转型的

模拟铸造获得精准的、迅速的、

专业的设计方案，以及公司专业、

高效的产业协同方案，

获得及时、准确的模具、工装等开发配套。

△肇庆动力金属成功进行数字化转型，大大提高了工作效率。肇庆市融媒体中心记者  梁小明  摄

动力金属从2019年开始

就进行数字化升级，

将生产线、财务数据、质量数据、能源数据、

物流数据等全部集成一个平台，

实现了从分散型到集中型办公，

平台数据的实时流动

能够让生产线快速响应。

不仅如此，

当车企负责人到动力金属

商讨新产品的研发合作，

技术部门负责人通过平台集合参数，

现场就可以明确开发的技术细节。

走进广东鸿图科技

股份有限公司的金利厂区，

每条生产线上都醒目地

摆放着一个指示牌，

标注着压铸件供应的整车品牌，

6800吨的超大型压机正在上模。

△广东鸿图科技园。陈彦成 摄

近年以来，鸿图科技把数字转型

作为战略规划的重要组成部分，

并搭建起自己专用的大数据平台。

所有工序、流程及结果

都会转化成数据，既辅助生产，

又为生产决策提供支撑。

△ 广东鸿图科技股份有限公司生产车间。邓达荣 摄

打开其平台，

可以一览无遗其生产、财务、

能耗、质量、工程技术、

库存、采购、安全等17个主题的数据，

可以快速生成150张不同内容的报表。

△位于高要区金利镇的广东鸿图科技股份有限公司厂区。肇庆市融媒体中心记者  梁小明  摄

鸿图科技相关负责人

组织遴选供应链龙头企业、产业链牵引企业等数字化牵引单位，组建数字化软硬件企业等产业生态联合体，广泛发动中小企业开展数字化转型，推动中小企业的设计、生产、销售、服务、管理、安全等各个环节数字化升级，实现降本提质增效、持续创造价值，提升产业链供应链韧性和安全水平。

△肇庆高新区兴旺数据公司亮相第二届数字政府建设峰会成果博览会。郎鹏翔 摄

截至2024年一季度末，全市累计推动727家规上工业企业实施数字化转型。

当前，我市工业正处于转变发展方式、

优化经济结构、转换增长动力的关键时期，

肇庆市委、市政府高度重视

工业企业数字化转型，

将数字化转型作为推动

我市制造业高质量发展的重要举措，

推动企业向数字化“要效率”，

通过“上云上平台”有效

促进企业降成本、提质量、增效益，

为我市经济高质量发展注入强劲动力。

来源：肇庆发布    肇庆市融媒体中心（记者 陈洁） 高要发布 肇庆高新发布